Блокировка задних колес мтз 82.1

2018-10-16

95% что тросики закисли, на вид будет не видно, но если снять и подергать его будет туго ходить. а так можно было на яме и проверить подергать ручник а второй человек смотрит если лапка до конца отходит при отпускании ручника, а ручник хлябает то 100 % трос

«Колдун» применяется для автоматического изменения давления тормозной жидкости в задних тормозных цилиндрах автомобиля в зависимости от нагрузки, действующей на автомобиль в момент торможения. Регулятор давления задних тормозов используется как в гидравлических, так и в пневматических тормозных приводах. Основной целью изменения давления является предотвращение блокировки колес и, как следствие, юза и заноса задней оси.

Блокировки передних и задних дифференциалов. | Offroad.su.

Доплата за покраску:

Белый "Ледниковый" (221) — двухслойная эмаль
Оранжевый "Марс" (130) — металлик, доплата 12 000 руб.
Красный "Сердолик" (195) — металлик, доплата 12 000 руб.
Коричневый "Ангкор" (246) — металлик, доплата 12 000 руб.
Серо-бежевый "Карфаген" (247) — металлик, доплата 18 000 руб.
Темно-синий "Блюз" (492) — металлик, доплата 12 000 руб.
Серо-голубой "Фантом" (496) — металлик, доплата 12 000 руб.
Серый "Плутон" (608) — металлик, доплата 12 000 руб.
Черный "Черная жемчужина" (676) — металлик, доплата 12 000 руб.
Серебристый "Платина" (691) — металлик, доплата 12 000 руб.

Блокировки передних и задних дифференциалов. | Offroad.su.

Спасибо за ответ. При включении механизма блокировки течёт масло. Сальники поставил новые... Можно ли сделать механический привод включение блокировки заднего моста в место гидравлического привода на МТЗ

Блокировка задних колес - Форумы Wec

Почему?
Это сделано для уменьшении нагрузки на привода колес, для того чтобы не сломать и не погнуть их. Иначе при любом резком повороте можно было просто порвать резину или сломать толстый металлический привод как зубочистку.

Блокировка задних колес - Форумы Wec

35 007-011-25-2-2 Кольцо
32 012-016-25-2-2 Кольцо
26 017-022-30-2-2 Кольцо
6 2x16 Шплинт
15 50-3502068 Пружина
3 50-4607082-А Втулка
25 50-4609054 Пружина
34 -100 Шарик
29 70-4609037 Пружина
14 70-4616033 Пружина
80-4801200Б Кран блокировки
2 80-4801211-Б Корпус крана
31 80-4801212-Б Золотник крана
24 80-4801213-Б Клапан
37 80-4801214-Б Пробка
17 80-4801216-Б Рычаг
23 80-4801217-Б Стопор
27 80-4801221-Б Упор
1 80-4801222-Б Пробка
28 80-4801223 Направляющая
36 80-4801224 Упор
30 80-4801226 Клапан
4 80-4802020 Кронштейн
19 80-4803151 Кронштейн
10 80-4803170 Педаль
33 Накладка
20 ВМ5х12 Винт
9 М6х14 Болт
16 М6х16 Винт
11 М8х16 Болт
18 М8х20 Болт
21 ШП5 Шайба
8 ШП6 Шайба
12 ШП8 Шайба
5 ШЧ12 Шайба
22 ШЧ5 Шайба
7 ШЧ6 Шайба
13 ШЧ8 Шайба

Как правило, она устанавливается на заднюю ось, но все чаще можно встретить авто с блокировкой передних и задних колес. Модной тенденцией стала электронная блокировка дифференциала. Пользу системы переоценить невозможно, не зря многие автолюбителя устанавливают ее на автомобили, изначально не оборудованные механизмом. Чтобы загореться этой идеей, достаточно на своем опыте ощутить разницу езды с ограничением крутящего момента и без него. Или хотя бы увидеть, как будут эти автомобили вести себя в сложных дорожных условиях.

Автомобиль «Татра 111». Внутри корпуса 3 дифференциала установлена зубчатая муфта 5, связанная поводком 13 с подвижной муфтой 1. При блокировке диференциала зубчатая муфта 5 входит в зацепление с солнечной шестерней дифференциала. Включение блокирующего устройства дифференциала осуществляется вручную из кабины водителя. При блокировании дифференциала рычаг следует удерживать во включенном положении. Выключение блокирующего устройства осуществляется усилием пружин после освобождения рычага.

Блокировка межосевого дифференциала
Предотвращает такое положение, когда колеса одной оси на скользком грунте провертываются на месте, в то время как колеса другой оси неподвижно стоят на нескользском грунте.
При включении блокировки межосевого дифференциала на обе оси начинает поступать крутящий момент, поскольку передняя и задняя оси становятся жестко связанными. Крутящий момент от силовой установки автоматически перераспределяется по осям в соответствии с состоянием грунта под колесами.

Автосалон "Сильвер-авто" предоставляет полный комплекс услуг (покупка/ продажа новых и подержанных авто, автокредитование, страхование, trade-in, комиссия, сервисные услуги)

Sitemap