Блокировка задних колес мтз 82

2018-05-16

95% что тросики закисли, на вид будет не видно, но если снять и подергать его будет туго ходить. а так можно было на яме и проверить подергать ручник а второй человек смотрит если лапка до конца отходит при отпускании ручника, а ручник хлябает то 100 % трос

Блокировки передних и задних дифференциалов. | Offroad.su.

35 007-011-25-2-2 Кольцо
32 012-016-25-2-2 Кольцо
26 017-022-30-2-2 Кольцо
6 2x16 Шплинт
15 50-3502068 Пружина
3 50-4607082-А Втулка
25 50-4609054 Пружина
34 -100 Шарик
29 70-4609037 Пружина
14 70-4616033 Пружина
80-4801200Б Кран блокировки
2 80-4801211-Б Корпус крана
31 80-4801212-Б Золотник крана
24 80-4801213-Б Клапан
37 80-4801214-Б Пробка
17 80-4801216-Б Рычаг
23 80-4801217-Б Стопор
27 80-4801221-Б Упор
1 80-4801222-Б Пробка
28 80-4801223 Направляющая
36 80-4801224 Упор
30 80-4801226 Клапан
4 80-4802020 Кронштейн
19 80-4803151 Кронштейн
10 80-4803170 Педаль
33 Накладка
20 ВМ5х12 Винт
9 М6х14 Болт
16 М6х16 Винт
11 М8х16 Болт
18 М8х20 Болт
21 ШП5 Шайба
8 ШП6 Шайба
12 ШП8 Шайба
5 ШЧ12 Шайба
22 ШЧ5 Шайба
7 ШЧ6 Шайба
13 ШЧ8 Шайба

Блокировки передних и задних дифференциалов. | Offroad.su.

Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2

Блокировка задних колес - Форумы Wec

C утра прокопался в гараже. Снял барабан - колодки хорошие, износ барабана маленький. Решил проэксперементировать - вывесил правое заднее колесо, упер трубу в сиденье и педаль тормоза на максимальное нажатие, сам пошел крутить колесо, оказалось что колесо прокручивается при нажатой педали тормоза, причем усилие не слишком большое. Пробывал и с заведенным двигателем в итоге проворачивается но чуть тяжелее.
Потом подрегулировал колдун (установил зазор в 5 рублевую монету,где-то 1,9 мм). Решил прокачать систему - воздуха нет, но давление какое-то маленькое, особенно на правом заднем колесе, на левом заднем оно больше. В итоге: зад всеравно не блокируется и практически не тормозит.
В чем тут причина, на сервис ехать не хочу...помогите советом. Заранее спасибо.

Блокировка задних колес - Форумы Wec

Блокировка межосевого дифференциала
Предотвращает такое положение, когда колеса одной оси на скользком грунте провертываются на месте, в то время как колеса другой оси неподвижно стоят на нескользском грунте.
При включении блокировки межосевого дифференциала на обе оси начинает поступать крутящий момент, поскольку передняя и задняя оси становятся жестко связанными. Крутящий момент от силовой установки автоматически перераспределяется по осям в соответствии с состоянием грунта под колесами.

«Колдун» применяется для автоматического изменения давления тормозной жидкости в задних тормозных цилиндрах автомобиля в зависимости от нагрузки, действующей на автомобиль в момент торможения. Регулятор давления задних тормозов используется как в гидравлических, так и в пневматических тормозных приводах. Основной целью изменения давления является предотвращение блокировки колес и, как следствие, юза и заноса задней оси.

Sitemap