Испытательный центр мтз адрес

2018-05-19

Мы ценим ваш отзыв. Скорее всего, мы рассмотрим его в течение нескольких часов. Если объявление нарушает наши правила, модераторы удалят его. В связи с большим количеством обращений, мы не всегда отвечаем на каждое из них лично.

Регулярно проводится анализ со стороны руководства системы менеджмента качества с целью обеспечения ее постоянной пригодности, адекватности и результативности, а также оцениваются возможность для улучшения и потребности в изменениях системы менеджмента качества, в том числе политики в области качества и целей в области качества. ОАО «МТЗ» проводит постоянную работу по повышению престижа и привлекательности тракторов с маркой «Беларус» путём внедрения мероприятий по улучшению качества и конкурентоспособности, технического уровня, надежности и сервиса.

Контакты ОАО «МТЗ»: Минский тракторный завод

В единой конструкции одновременно предусмотрены различные способы установки устройства БЭМП РУ как в отверстие в дверце шкафа (аналог заднего способа присоединения проводников), так и на стенку ячейки внутри или снаружи шкафа (аналог переднего способа присоединения проводников).

Контакты ОАО «МТЗ»: Минский тракторный завод

Установлены рабочие контакты с рядом ведущих заводов и научных институтов стран СНГ: ВАЗ, МАЗ, БелАЗ, МТЗ, Дормашем, СИИТО, ЦНИИАГ, ГИПХ (РФ С-Петербург), ГОСНИИ МО (25ГосНИИ, Москва), ВНИИ НП (Москва) и др.

Система качества: Минский тракторный завод

МТЗ в текущем году планирует увеличить объем поставок тракторов в Украину до 7 тыс. единиц. Для повышения эффективности деятельности своей товаропроводящей сети в этой стране завод намерен создать с одним из дилеров Торговый дом.

Это будет первый Торговым дом МТЗ в Украине. По итогам прошлого года были выбраны 4 дилера, которые наиболее эффективно работают с продукцией завода и выполняют свои обязательства в полном объеме. С ними были заключены договоры о сотрудничестве на текущий год.

Система качества: Минский тракторный завод

ТД МИНСКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОД А
ЗАО «Торговый дом Минского тракторного завода»
РФ, Московская область, Городской округ «Домодедово»,
дер. Долматово, ул. Дорожная, д. 16.

В ПОЛЬЗУ ТЕХНИКИ «БЕЛАРУС»
- постоянная информационная поддержка,
квалифицированная помощь клиенту по вопросам
приобретения, эксплуатации и обслуживания
техники специалистами дилерских предприятий
и сервисных центров МТЗ в Вашей местности
- мобильный сервис, наличие качественных
оригинальных запасных частей для
обеспечения постоянной эксплуатационной
готовности Вашей техники «БЕЛАРУС»

Бюро по реализации запасных частей и ТНП в Республику Беларусь
Начальник бюро - тел.: +375 (17) 333-01-52; 333-02-09 (факс)   
Минск и Минская область - тел.: +375 (17) 333-01-59, 333-01-56;  
Брестская, Витебская, Гродненская обл. - тел.: +375 (17) 333-01-57;  
Гомельская, Могилевская обл. - тел.: +375 (17) 333-01-53;
Технические центры РБ - тел.: +375 (17) 333-01-54;
Товары народного потребления - тел.: +375 (17) 333-01-55;
E-mail: [email protected] .

Анатолий Михайлович пришел в ГСКБ Минского тракторного завода после окончания автотракторного факультета БПИ в 1971 году. Начинал инженером-конструктором в бюро навесных систем. Затем стал начальником бюро стендового оборудования и технических измерений. Анатолий Михайлович посвятил исследованиям тракторной техники свыше 30 лет профессиональной деятельности. Он не только очевидец, но и активный участник создания испытательного центра «Трактор». Поэтому в канун Дня белорусской науки корреспондент газеты «Беларус-МТЗ обозрение» побеседовала с Анатолием Бобко об истории создания центра, о сегодняшних делах и замечательных специалистах, призванных испытывать заводскую технику и содействовать повышению ее качества, надежности и конкурентоспособности.

Может, я кого-то разочарую, но и в этом, и в следующем тексте почти не будет производственных линий. Во-первых, производственных репортажей в интернете пруд пруди, гуглите и обрящете. Во-вторых, мне интересно больше уличное устройство, здания заводов, подъездные пути железной дороги, такая чисто урбанистическая эстетика. Поэтому эти рассказы — рассказы о городских территориях Минска, на которых большая часть из нас никогда не бывала.

Озвучив круг рассматриваемых вопросов, генеральный директор уточнил: одна из главных задач сегодня касается расширения связи с наукой. На это  был направлен ряд решений, принятых на МТЗ после II Съезда белорусских ученых и в рамках реализованных в Год науки мероприятий.

За последние 10 лет предприятием было освоено производство линейки мощностей: от мотоблоков (5 лошадиных сил) до мощных энергонасыщенных тракторов (355 .). Сегмент более мощной техники - тракторы для особых условий эксплуатации - выпускать серийно нецелесообразно. Сейчас основная задача в развитии ассортимента - вписаться во все климатические и технологические сельскохозяйственные зоны, выпускать технику, которая будет соответствовать всем экологическим стандартам рынка сбыта и покупательной способности.

Военный городок Эмба-5 возник в связи с созданием 11 Государственного Научно-Исследовательского Испытательного Полигона МО РФ как административный и жилой центр Полигона. В официальных бумагах Полигона именовался Площадка №10. Датой основания городка можно считать 7 мая 1960 года, когда в10 километрахот станции Эмба Актюбинской области Казахской ССР высадился «десант» во главе с первым начальником полигона . Рощицким, был забит первый реперный колышек и развёрнут палаточный лагерь. Первые многоместные палатки появились рядом с кунгом командира части, служившим ему и кабинетом, и жильём. В июле 1960 года начались первые геодезические и строительные работы. Ветры, внезапно налетавшие из глубины степей, рвали палатки, засыпали временные жилища песком. Приходилось начинать всё сначала. Так, в трудных условиях, начиналась история городка. Городок получил наименование Эмба-5.

Sitemap