Кольца на компрессор мтз 80

2018-10-14

Если рассмотреть тракторный компрессор в разрезе, то можно убедиться, что по конструкции, он очень напоминает обычный мотор внутреннего сгорания. Тоже цилиндр, поршень и коленвал. Отличие заключается в том, что цилиндр приводится в движение не сгорающими газами, а вращающимся валом, соединённым с главным двигателем. При движении, поршень нагнетает воздух и создаёт высокое давление.

Я поставил костромскую поршневую,практики еще маловато (пара месяцев),но масло стоит на одном уровне,когда раньше на старой в неделю уровень лил простое дизельное,сейчас полусинтетику Mobil.

Поршневые кольца компрессора мтз | MAHLE Aftermarket.

С точки зрения техники, компрессорное устройство можно считать мотором внутреннего сгорания, только наоборот. Он уже получает крутящий момент от коленчатого вала, и преобразует его в воздушный поток с приличным давлением.

Поршневые кольца компрессора мтз | MAHLE Aftermarket.

Изношенные или поврежденные клапаны заменяют. Клапаны с двусторонней шлифованной поверхностью можно перевернуть. Новые клапаны притирают, притертые поверхности тщательно промывают в керосине или дизельном топливе. При необходимости меняют и пружины клапанов.

Купить поршневые кольца для двигателей СТАПРИ

Поршневые кольца МТЗ/ двигатель Д-240 (P1 110,7) Поршневые кольца МТЗ/ двигатель Д-240 (P1 110,7) Поршневые кольца МТЗ/ двигатель Д-240 (P1 110,7) Поршневые кольца МТЗ/ двигатель Д-240 (P1 110,7)

Купить поршневые кольца для двигателей СТАПРИ

Для увеличения срока службы верхнее компрессионное кольцо, работающее в зоне наиболее высоких температур и недостаточной смазки , покрывают по наружной цилиндрической поверхности слоем пористого хрома. На внутренней стороне компрессионных колец делают прямоугольную выточку, благодаря которой сжатое в цилиндре кольцо несколько скручивается в поперечном сечении и его рабочая поверхность становится конической.

Мы предлагаем продукцию для тракторных и автомобильных дизельных двигателей, качество которой подтверждено соответствующими сертификатами, испытаниями и тестами. Наши специалисты помогут подобрать комплекты колец с учетом материала изготовления. Помните, что для каждого типа транспорта и разной степени износа гильз необходим различный материал колец.
Для новых цилиндров желательно подбирать кольца поршней из чугуна, для уже подвергнувшихся износу – из нержавеющей стали. Стальные кольца обладают лучшей эластичностью, что помогает в равномерной приработке в паре гильза-кольцо. При этом лучше заполняются  зазоры между поршнями и цилиндрами.

Sitemap