Передний ведущий мост мтз-921

2018-08-09

Обмен: грн. $ € руб.

Запрашиваемый вами товар или услуга не найдены, предлагаем вам просмотреть другие подобные предложения. Также вы можете воспользоваться поиском, чтобы найти нужные вам товары или услуги. Чтобы просмотреть другие товары из этой же группы, перейдите по ссылке Корневая группа .

Передний ведущий мост трактора Т-40А | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

ВНИМАНИЕ!!!
Номер карты для оплаты заказа 5169 3324 0398 8044 Герасименко Сергей Николаевич Оплата заказа производится только по этой карте. В случае оплаты на другую карту претензии не принимаются.

Передний ведущий мост трактора Т-40А | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

Конструкция переднего моста зависит от типа применяемой подвески. При зависимой рессорной подвеске он имеет переднюю ось в виде жёсткой неподрессоренной балки , на которой устанавливаются ступицы колёс. При независимой подвеске передняя ось отсутствует и основанием переднего моста служит несущая поперечина, к которой шарнирно крепятся качающиеся рычаги. У автомобилей повышенной проходимости ведущим наряду с задним мостом является передний мост. При такой конструкции несущая балка переднего моста жестко соединена с картером главной передачи. Короткие полуоси соединяются с колёсами специальными шарнирами равных угловых скоростей .

Передний ведущий мост МТЗ 80/82: продажа, цена в Смоленске.

Представляет собой пару конических шестерен 10 и 25 (рис. В31) со спиральными зубьями. Ведущая шестерня установлена в корпусе 12 на двух конических роликовых подшипниках 33 и 35, ведомая шестерня 10 закреплена болтами к фланцу дифференциала.

Передний ведущий мост МТЗ 80/82: продажа, цена в Смоленске.

Конструкция ведущего моста аналогична конструкции неведущего. Тип — портальный, с расположением балки выше оси колес. Благодаря этому достигается высокий агротехнический просвет, который необходим при междурядной обработке пропашных высокостебельных культур. Кожухи полуосей колесных редукторов соединяются телескопически с рукавами переднего моста и имеют возможность бесступенчатого перемещения вместе с колесами относительно рукавов моста, когда изменяется колея трактора. В роли шарниров угловых равных скоростей, которые осуществляют передачу крутящего момента к управляемым колесам от полуосей, выполняют шестерни колесных редукторов. Именно благодаря этому нет ограничения шарнирами углов поворота колес. При таком мосте трактор полностью сохраняет все универсальные параметры базовой модели, такие, как агротехнический просвет, радиусы поворота, пределы регулировки колеи.

Каждый товар — это оригинальная конструкция из надежных, высококачественных материалов. Цена продумана таким образом, чтобы каждый покупатель независимо от достатка мог позволить себе купить передний мост МТЗ 80. Огромный перечень комплектующих предложен в каталоге и для розничных, и для оптовых покупателей. Кроме того, следует отметить, что для постоянных клиентов продумана гибкая система скидок и выгодных предложений.

Sitemap