Размер колесо заднее мтз

2018-09-20

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.


Уважаемые посетители сайте ! На этой страничке находиться информация о очень популярной шине Ф-2А. Эта резина активно используется на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ-6 и других моделях. Купить оригинальную резину Ф-2А в Украине довольно просто. Наш магазин активно делает доставку по всей стране. Заказав резину сегодня вы уже завтра получите ее в Киеве, Днеропетровске, Донецк, Одессе и других городах Украины. 

Шины трактора МТЗ 82 - размер и давление в шинах.

Каркас выполняет роль основной силовой частью шины, чьи характеристики определяют ее грузоподъемность и прочность. Каркас изготавливается из нескольких слоев специальной прорезиненной кордовой ткани, чьи слои плотно наложены друг на друга. Протектор является беговой частью шины из объемного слоя резины, облегающая плотно каркас. Грунтозацепы и впадины протектора образуют рисунок, от формы которого зависит сцепление шины с поверхностью грунта. Брекер — это подушечный слой выполненный из мягкой резины и служит для смягчения ударов, передающихся от протектора к каркасу. Боковины шины имеют гораздо тонкие покровные слои резины и служат для предохранения боковых стенок каркаса от повреждений. На ободе покрышка закрепляется при помощи бортов. Внутри бортов находятся проволочные кольца, обернутые концами слоев корда каркаса. Проволочные кольца увеличивают жесткость бортов покрышки и предотвращают их растяжение.

Шины трактора МТЗ 82 - размер и давление в шинах.

Отличается от базового наличием переднего ведущего моста и привода к нему. Сохраняя все качества базовой модели, в том числе и универсальность. Обладает повышенным тягово-сцепными качествами и проходи остью. Передний ведущий мост представляет собой балку, качающуюся в проушинах переднего бруса и опирающуюся на витые пружины, смонтированные в редукторах конечных передач. Главная передача состоит из конических шестерен со спиральным зубом.

Колеса и шины   Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82   Продажа.

Запасные детали для специализированной техники должны меняться своевременно. Иначе вы упустите возможность, когда еще можно обойтись минимальными расходами и не покупать новый трактор. Лучше заблаговременно купить задний диск для трактора МТЗ и оперативно заменить им устаревший вариант. В нашей компании продемонстрированы лучшие изделия от ведущих производителей, которые знают все о сельхозтехнике.

Колеса и шины Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 Продажа.

доброго времени суток. нужен совет насчет колес на передний мост мтз 82. там стандартные стоят что будет если поставить ? мужики ставили от газ 63 говорят нормально... может кто нибудь знает? подскажите пожалуйста.


Частное торгово-производственное унитарное предприятие «Агромотор»
Юридический адрес: 220021 г. Минск, ул. Центральная, 46. УНП 190759502 Зарегистрировано Минским горисполкомом решением от 28 сентября 2006 г. за № 1961.

Все категории Шины для грузовых автомобилей и автобусов Шины для легковых и легкогрузовых автомобилей Шины для строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин Шины для тракторов и сельскохозяйственных машин

Соотношения размеров тракторных различаются. Шина ведущих колес с увеличенными грунтозацепами, образующими  рисунок в виде «елки». Опорная площадь грунтозацепов 25 – 35%,  высота 35/43 мм. С помощью такого протектора колеса надежно зацепляются с почвой. У передних колес форма рисунка продольные ребра, чем стабилизируется направление движения. Шины трактора обычного профиля обозначаются: 9,00 на 20 дюймов, низкопрофильные18,4L на 30. Радиальные шины размера 15,5/R38, 21,3/R24. Первые цифры обозначают ширину профиля в дюймах, следующие цифры, внутренний посадочный диаметр шины в дюймах. Буквы: R — радиальная шина, L- низкопрофильная шина, если буквы нет то диагональная. При эксплуатации трактора на мокрых почвах сцепление шин с почвой снижается, увеличивается пробуксовка колес, и работа трактора становится невозможной. Для повышения проходимости трактора, применяют различные приспособления.  Вместо обычных пневматических шин устанавливают широкопрофильные шины. Сдваивают задние колеса, добавляя дополнительное колесо к основному колесу с помощью проставки. При сдвоенных колесах пробуксовка уменьшается, тяговое усилие увеличивается. Снижение давления в колесах, увеличивает площадь контакта шины, но и снижает срок службы шины. Дополнительные грузы на ведущих колесах, повысят силу тяги трактора. На одно колесо закрепляют несколько грузов по двадцать килограмм каждый.

    :  Колесо (в сборе с шиной) (Код: 82Р-3107010) 6:  Шайба 16ОТ ОСТ -75 (Код: Шайба 16ОТ) :  Колесо DW16-34 (Код: ) 7:  Груз (Код: 50-3107018-А) :  Колесо DW14L-38 (Код: ) 8:  Колесо DW14L-38 (Код: DW14L-38-3107020) :  Шина мод. Ф-44 9:  Гайка специальная (Код: 70-3104019) :  Колесо (в сборе с шиной) (Код: 70-3100220-А) 10:  Гайка (Код: 36-3104019) 0:  Ступица заднего колеса (1,2) (Код: 50-3104010-А1) 11:  Болт (Код: 7-34-108) 1:  Вкладыш (Код: 70-3104025) 12:  Болт (Код: 50-3104028) 2:  Ступица (Код: 50-3104015) 13:  Шайба 27Л ОСТ -75 (Код: Шайба 27Л) 3:  Болт (Код: 40-3104021) 14:  Шайба сферическая (Код: 50-3104029) 4:  Шина 15:  Шпонка (Код: 50-3104016) 5:  Гайка М16-. ГОСТ 5915-70

Колесо состоит из обода с жестко закрепленными к нему диском и пневматической шины, смонтированной на ободе. Обод служит основанием, благодаря которому шина, наполненная воздухом, передает нагрузку на грунт. С помощью диска колесо крепится к ступице.

Вы хотите больше узнать о технических характеристиках моделей или получить подробную информацию об условиях поставки? Тогда Вы можете заполнить данную форму, и в ближайшее время сотрудник нашей компании свяжется с Вами. Поля отмеченные звездочкой (*) обязательны для заполнения.

Sitemap