Трактор мтз 3522 технические характеристики

2018-08-08

Базовая модель МТЗ-3522 укомплектована четырехтактным шестицилиндровым дизельным двигателем модели TCD2013L 064V C3UT261 немецкого производства компании «Дойтц». Данный мотор по выбросу вредных веществ соответствует европейскому экологическому стандарту Stage IIIA, введенному в 2006 г.

На трактор МТЗ-3522 Беларус устанавливается четырёхтактный дизельный двигатель производства DEUTZ. Этот агрегат относится к серии TCD 2013 L06-L и обладает мощностью в 355 лошадиных сил. Расположение цилиндров – рядное, вертикальное. Общий рабочий объём составляет 7,1 литра.

Базовая модель BELARUS-3522: Минский тракторный завод

Беларус 3522 применяется при подготовке, возделывании почвы, посеве и уборке сельскохозяйственных культур; также предназначен для широкого спектра работ в лесном, коммунальном, строительном хозяйствах, промышленности и для выполнения транспортных операций.

Базовая модель BELARUS-3522: Минский тракторный завод

Возможность агрегатирования с полунавесными, навесными и прицепными агрегатами как отечественных, так и зарубежных производителей: любого веса и ширины, как спереди, так и сзади трактора.
ПНУ и ВОМ в стандартной комплектации.
Трактор снабжен улучшенной гидронавесной системой с электроуправляемым распределителем EHS и EHR-5. Все руководство осуществляется джойстиком.
Общая грузоподъемность – 15 000 кг (ЗНУ – 10 000 кг, ПНУ – 5 000 кг).

МТЗ 3522 Беларус: техника нового поколения

На минитракторе МТЗ-320 можно с легкостью перевозить грузы, выполнять заготовку кормов для скота. С помощью специальных устройств трактор может выполнять работы по засеву и подготовке почвы, а также уборке картофеля и других видов сельскохозяйственных культур.

МТЗ 3522 Беларус: техника нового поколения

Мощность и тяговое усилие агрегата позволяют ему работать в тяговом и тягово-приводном режимах с использованием широкозахватного навесного, полунавесного и прицепного оборудования при обработке полей большой площади.

В движение этот полно-приводный трактор приводит дизельный двигатель модели TCD 2013 L06-4L производства Deutz, который соответствует экологическому стандарту Stege IIIA. В конструкции этого двигателя реализована схема работы с водяным охлаждением, турбонаддувом и последующим промежуточным охлаждением надувочного воздуха. В своем составе этот двигатель имеет 6-ть цилиндров, суммарный рабочий объем которых составляет 7,142 л. Предел мощности этого двигателя равен 335 л. с., что в киловаттах составит 261 кВт. Максимальная величина крутящего момента доходит до значения равного 1498 Нм, а расчетная частота, с которой может вращаться коленчатый вал составляет 2200 об/мин.

« МТЗ - 3522 » представляет собой современный мощный колёсный трактор , предназначенный для выполнения широкого спектра энергозатратных работ в сельском хозяйстве и различных сферах промышленности.

Данный трактор спроектирован для выполнения широкого спектра энергоемких тяжелых сельскохозяйственных работ в тяговом и тягово-приводном режиме в составе широкозахватных и комбинированных комплексов и агрегатов, погрузочно-разгрузочных и стационарных работ, на транспорте, на промышленных и строительных объектах, в том числе при эшелонированной навеске.

Новый МТЗ 3522 Беларус может выполнять разные виды сельскохозяйственных работ, в том числе и те, которые требуют значительных энергетических затрат. Он эксплуатируется в тяговом и тяговоприводном порядке в сцепке с широкозахватным и комбинированным оборудованием и агрегатами. Выполняет вспашку земли и посев зерновых культур, заготовку кормов, уборку корнеплодов и других с/х культур. Кроме того, его с успехом применяют в строительстве, в коммунальном хозяйстве, на лесоразработках и в других видах промышленности. Новый МТ-3 3522 оснащен дизельным двигателем немецкого производства DEUTZ с мощностью в 355 л. с, который сертифицирован по II-ой ступени Директивы Stege iii A, имеет тяговой класс 5,0. Технические характеристики трактора МТЗ 3522 Беларус: колесная формула 4х4; эта модель оборудована кондиционером, гидронавесной системой с механическим управлением, комплектом для сдваивания задних колес в обычной комплектации, передним навесным устройством (ПНУ), передним валом отбора мощности (ВОМ). Имеет следующие габаритные размеры: длина 6100 мм, ширина 2822 мм, высота 3350 мм; а также гидромеханическую коробку передач, ступенчатый передний мост (тип – цельная балка), типовую ходовую систему. Купить новый трактор МТЗ 3522 Беларус можно в сети Интернет с помощью нашего сайта.

МТЗ-3522 – одна из новейших и самых интеллектуальных разработок Минского завода. Машина поступила в производство в 2010 году, и сочетает в себе последние технические достижения завода МТЗ. Обратим внимание, что по своим возможностям рассматриваемая модель превосходит даже флагманский трактор Кировец К-701, который тоже является ближайшим конкурентом иностранным аналогам. Итак, трактор МТЗ-3522 является многоцелевой машиной, у которой для передвижения используется классическое колесной шасси. При необходимости колеса можно удвоить, и тем самым повысить проходимость. Технику можно оснастить широкозахватными и комбинированными агрегатами. Основная сфера применения МТЗ-3522 – сельскохозяйственные работы, в том числе окучивание, культивация, вспахивание, боронование, рыхление почвы, а также посадка и сбор зерновых и овощных культур. Машина способна работать с большими площадями, принимать активное участие в погрузке и выгрузке тяжелых объектов, а также буксировать грузы. В списке дополнительного оснащения трактора МТЗ-3522 предусмотрены такие навески: бороны различных типов (обычные, дисковые, тяжелые, мелиоративные), культиваторы, посевные и почвообрабатывающие орудия, широкозахватные пневматические сеялки, пресс-подборщики, трехсекционные ротационные косилки-плющилки, глубокорыхлители, стерневые измельчители и другая прицепная сельхозтехника. Как видим, МТЗ-3522 имеет беспрецедентные возможности, не поддающиеся сомнению на фоне зарубежных налогов.

Дизель по выбросам вредных веществ соответствует ступени Stage IIIa.
Гидронавесная система с электроуправляемым распределителем EHS и EHR-5, комплект для сдваивания задних колес в стандартной комплектации, кондиционер, переднее навесное устройство (ПНУ), передний вал отбора мощности (ВОМ).

Sitemap